၄၈ ဗိုလ်တွင်း ဘက်တီ
၄၈ ဗို့ ဘက်ထရီဟာ စွမ်းအင် သိုလှောင်ရေး နည်းပညာမှာ သိသာတဲ့ တိုးတက်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပြီး အသုံးအဆောင် အမျိုးမျိုးအတွက် ခိုင်မာတဲ့ စွမ်းအင် ဖြေရှင်းနည်းတစ်ခု ပေးပါတယ်။ ဒီဘက်ထရီစနစ်ဟာ နာမည္အလိုက် ဗို့အား ၄၈ ဗို့နဲ့ အလုပ်လုပ်ပြီး စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ လုံခြုံရေး လိုအပ်ချက်ကြားမှာ အကောင်းဆုံး ဟန်ချက်ညီမှုတစ်ခု ပေးပါတယ်။ စနစ်သည် အလိုရှိသော voltage level ကိုရရှိရန်အတွက် အစဉ်လိုက် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆဲလ်များစွာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းရှည်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ရှုပ်ထွေးသော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ဒီဘက်ထရီတွေဟာ စက်မှုသုံးနဲ့ စားသုံးသူသုံး နှစ်ခုလုံးမှာ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားတွေ၊ ပြန်လည်သုံးနိုင်တဲ့ စွမ်းအင် သိုလှောင်ရေးစနစ်တွေနဲ့ ဆက်သွယ်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံတွေမှာ ပိုပိုပြီး လူကြိုက်များလာပါတယ်။ 48V ဗိသုကာက စွမ်းအင်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုထိရောက်စေပြီး လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်တွေကို လျှော့ချပေးပြီး အပူထုတ်လုပ်မှု လျော့ကျစေပြီး စနစ်ရဲ့ စုစုပေါင်း ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ခေတ်သစ် ၄၈ ဗို့ ဘက်ထရီများတွင် မကြာခဏ လီသီယမ်အိုင်ယွန်နည်းပညာကို အသုံးပြုကြပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုမြင့်မားခြင်း၊ စက်ဝန်းသက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် အနည်းဆုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို ပေးသည်။ ၎င်းတို့တွင် အပူထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များ၊ အပိုအားသွင်းကာကွယ်ရေးနှင့် အတိုချုပ်ကာကွယ်ရေး အပါအဝင် အဆင့်မြင့်လုံခြုံရေး ယန္တရားများ ပါဝင်သည်။ ၄၈ ဗို့ ဘက်ထရီတွေရဲ့ အသုံးဝင်မှုကြောင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေနဲ့ ဂေါက်သီးလှည်းတွေမှ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် သိုလှောင်ရေးစနစ်တွေနဲ့ စက်မှု UPS ဖြေရှင်းနည်းတွေအထိ အသုံးဝင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့၏ ခိုင်မာသော ဒီဇိုင်းနှင့် ယုံကြည်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်းတို့အား ပေါ်ပေါက်လာသော နည်းပညာများစွာတွင် စံရွေးချယ်မှုအဖြစ် တည်ထောင်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အပျော့ပျောင်း ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များ ပိုမိုများပြားလာသည့် ကားလုပ်ငန်းတွင်ဖြစ်သည်။
EN
