ຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອາການປະຈຳ LiFePO4 ໃນເຊີ້ເຊີ້

LiFePO4 vs. เບັດລິເທີມປະເພດອື່ນ: ຜົນປະໂຫຍດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາບທີ່ມີຕໍ່ສະພາບແວດລ໌

ລົບລ้างຄວາມປອດໄພ: ບໍ່ມີ cobalt ແລະ ເຄື່ອງໝູ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກ

ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ມີຄວາມດີເດັ່ນກ່ວາແບັດເຕີຣີອື່ນໆ ສຳລັບດາວດິນຂອງພວກເຮົາ ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ມີໂຄເບິດ (cobalt) ຫຼື ທາດໂລຫະໜັກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ພວກເຮົາມັກພົບເຫັນໃນແບັດເຕີຣີລິເທີຍມອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຜະລິດ ແລະ ຈົບພາຍຫຼັງຖິ້ມແບັດເຕີຣີທີ່ມີສານອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ ມັນກໍເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາສາມາດເອົາໂຄເບິດເປັນຕົວຢ່າງໄດ້ - ການສຶກສາຈາກປີກ່ອນໆ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມັນຄິດເປັນສ່ວນສອງສາມຂອງທາດໂລຫະໜັກທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດຈາກໂຮງງານຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນພິດເຫຼົ່ານີ້ເລີຍ, ມັນກໍຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບນິເວດເສຍຫາຍ ໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາລະລາຍເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະຜະລິດ ຫຼື ຫຼັງຈາກຖິ້ມແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ນຳມາຮີໄຊເຄື່ອງໃໝ່. ບໍລິສັດຜະລິດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງເລີ່ມຫັນມາໃຊ້ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ບໍ່ພຽງແຕ່ເພາະມັນເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າ ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກຜູ້ບໍລິໂພກເລີ່ມໃຈດີຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມີຄວາມສິ່ງທີ່ຕ່ຳກວ່າການເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງ Lithium-Ion

ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຈັດການຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກ່ວ່າແບັດເຕີຣີລິເທີຍອິອອນທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນເວົ້າເຖິງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາ. ການລະເບີດດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດໃນແບັດເຕີຣີລິເທີຍມາດຕະຖານ. ບາງການສຶກສາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພຽງແຕ່ປີກາຍດຽວກໍມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ກໍລະນີທີ່ແບັດເຕີຣີລິເທີຍອິອອນມີບັນຫາແບບນີ້. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະແຕ່ສະຖານທີ່ເຊັ່ນສູນຂໍ້ມູນທີ່ດຳເນີນເຊີເວີທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປ່ຽນມາໃຊ້ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ກໍມີເຫດຜົນທັງໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະໃນໄລຍະຍາວ.

ການແລກປ່ຽນຄວາມໜ້າຂອງພະລັງງານໃນການໃຊ້ງານ Server Rack

ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ມັກຈະສາມາດເກັບພະລັງງານໄດ້ໜ້ອຍລົງຕໍ່ກິໂລກຼາມ ຖ້ຽບກັບແບັດເຕີຣີ lithium-ion ທີ່ຄູ່ກັນ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດ 90 ຫາ 120 Wh/kg. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຫຼາຍໃນສ່ວນຂອງສູນຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການທາງເລືອກໃນການເກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແຕ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍໃນຕູ້ເຊີເວີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ນ່າສົນໃຈເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດນີ້ ກໍຄືອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໄດ້ປະມານ 2000 ວົງຈອນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ພ້ອມທັງຄວາມສະຖຽນລະພາບດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄໝ້ໃນຂະນະກຳລັງໃຊ້ງານ. ນັກອອກແບບເຊີເວີມັກຈະພົບກັບການເລືອກທີ່ຍາກຍິ່ງໃນການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການໄດ້ຮັບພະລັງງານສູງສຸດໃນພື້ນທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ການຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມສຳພັນນີ້ກາຍເປັນເລື່ອງສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອບໍລິສັດຕ່າງໆພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ໂຄງລ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສຳເລັດຕາມມາດຕະຖານການດຳເນີນງານໃນທຸກຂະແໜງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການວິເຄາະຄວາມສັງຄົມຂອງການຜົນລົງແບດເຕີເຊີເວີ

ຜົນກະທົບຂອງການຂົ່າ: ລິເທີມ vs. ອີຣັນ ພໍເທັດ

ການດຳເນີນງານຂຸດເຈາະມີຜົນກະທົບໃນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໃນຂະນະທີ່ຜະລິດແບັດເຕີຣີ່. ສຳລັບຕົວຢ່າງໃນການສະກັດໂລຫະລິເທຍມຈາກດິນແຫ້ງ. ຂະບວນການນີ້ຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳປະມານ 2 ລ້ານແກລອນເພື່ອສະກັດເອົາໂລຫະລິເທຍມ 1 ໂຕນອອກມາ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງນ້ຳໃນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ສົນທະນາກັບລະບົບນິເວດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ການຂາດແຄນນ້ຳກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ເມື່ອຊຸມຊົນຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງນ້ຳດຽວກັນສຳລັບການດື່ມ ແລະ ການເຮັດກະສິກຳ. ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ, ການສະກັດເອົາເຫຼັກຟ້ອສເຟດສຳລັບແບັດເຕີຣີ່ LiFePO4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນ້ຳຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍເຫັນວ່າວິທີການນີ້ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມັນຫຼຸດຜ່ອນການປຸງແຕ່ງນ້ຳເຄັມທີ່ໃຊ້ນ້ຳຫຼາຍ. ການປ່ຽນມາໃຊ້ວັດຖຸດິບເຫຼັກຟ້ອສເຟດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມໂດຍບໍ່ຕ້ອງແລກເອົາຄຸນນະພາບ. ບໍລິສັດຈຳນວນຫຼາຍກຳລັງເລີ່ມປ່ຽນມາໃຊ້ວິທີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນມັນດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນລູກຄ້າໃນປັດຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການສົນໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າມາຈາກໃສ.

ການໃຊ້ເຄື່ອງສຳລັບການຜະລິດ 48V Battery Systems

ການຜະລິດລະບົບແບັດເຕີຣີ 48V ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງມີຜົນໃຫ້ເກີດມົນລະພິດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຈາກກາບອນ (carbon footprint) ສູງໃນຂະນະການຜະລິດ. ບາງການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທັງໝົດຈາກການຜະລິດແມ່ນມາຈາກພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ສາຍພົາລະດູ. ສະນັ້ນຈຶ່ງເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຕ່າງໆຈຶ່ງຕ້ອງຄິດໄລ່ເຖິງວິທີການຜະລິດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ການປ່ຽນໄປໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສະອາດກ້ວາເຊັ່ນ: ພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນເວັບໄຊທ໌ຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼາຍ. ການເຮັດໃຫ້ເປັນສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ດີຕໍ່ດາວດີນເທົ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດທີ່ຮັບເອົາການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງຍັງພົບວ່າຕົນເອງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ດີຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດທີ່ລູກຄ້າໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກການລົດຍົນທີ່ກຳລັງກົດດັນໃຫ້ມີວິທີການຜະລິດທີ່ສະອາດຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຕີບໂຕຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບແບັດເຕີຣີດຽວກັນນີ້.

ການຈັດສົ່ງອອກແລະການຈັດສົ່ງຂອງລາວໃນລຸ່ມສິນຄ້າຂອງໂລກ

ເມື່ອເບິ່ງຫາ chain ການສະໜອງທົ່ວໂລກສຳລັບແບັດເຕີລີ່ lithium ແລະ ແບັດເຕີລີ່ຟອສເຟດເຫຼັກ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດໄລ່ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມາພ້ອມກັບການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ. ການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນແບັດເຕີລີ່ໜັກໆເຫຼົ່ານີ້ແທ້ຈິງແລ້ວສ້າງການປ່ອຍອາຍ CO2 ປະມານ 1 ຫາ 2 ກິໂລກຼາມຕໍ່ທຸກ 1 ກິໂລວັດຕ໌-ຊົ່ວໂມງທີ່ຜະລິດໄດ້. ອາດຟັງເບິ່ງຄືບໍ່ຫຼາຍແຕ່ເມື່ອຄູນຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ ພວກເຮົາກໍຈະເຫັນຕົວເລກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ. ບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງຄິດໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ. ບາງທີພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າ, ຊອກຫາຜູ້ສະໜອງທີ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຜະລິດ, ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງທົດລອງໃຊ້ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນ ລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໃນບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການເຮັດການປ່ຽນແປງແບບນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການຂົນສົ່ງລົງໄດ້ຫຼາຍ, ສ້າງ chain ການສະໜອງທີ່ສະອາດຂຶ້ນໂດຍລວມ ແລະ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈາກການດຳເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ອີກດ້ວຍ.

ຜົນກະທົບການແຂ່ວເຂົາ: ຈາກການຂັດເຂົາລິເທຍຫາການຕັ້ງເຊີເຊີເຊີ

ການໃຊ້ນ້ຳໃນການຜະລິດເຄື່ອນໄຫວລິເທຍ

ການໄດ້ຮັບນ້ຳໃນປະລິມານທີ່ພຽງພໍໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໃນການຜະລິດລິເທີຍມຄາບອນເນດ. ການຂຸດຄົ້ນລິເທີຍມໃຊ້ນ້ຳໃນປະລິມານຫຼວງຫຼາຍ ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ຳທີ່ມີຢູ່ໃນບາງເຂດຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ຄຽງ ພ້ອມທັງພືດ ແລະ ສັດທັງໝົດ. ບາງການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບັນດາເຂດເຊັ່ນ ສາມເຫຼີ່ຍມລິເທີຍມໃນອາເມລິກາໃຕ້ ກຳລັງສູນເສຍນ້ຳຈືດປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງທັງໝົດພຽງແຕ່ມາຈາກການສະກັດລິເທີຍມ. ສະພາບການທັງໝົດນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ເລີ່ມຊອກຫາວິທີການທີ່ດີກ່ວາເກົ່າໃນການດຳເນີນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາຕ້ອງຊອກຫາວິທີການທີ່ສາມາດປົກປ້ອງສະພະພັນນ້ຳອັນມີຄ່າຂອງພວກເຮົາ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຜະລິດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆ.

ການເຈັບແຈ້ງດິນຈາກການຂູ່ໝາກຫັ້ງ

ການຂຸດເຈາະຟອດເຟດແມ່ນເກືອບຈຳເປັນຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການແບັດເຕີຣີຂັ້ນຕູ້ເຊີເວີ, ແຕ່ມັນກໍມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບນິເວດທ້ອງຖິ່ນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ສັດປ່າທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ຖືກຂຸດເຈາະຕ້ອງສູນເສຍທີ່ຢູ່ອາໄສ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນຟອດເຟດ, ພວກເຂົາມັກຈະສູນເສຍດິນຊັ້ນໜ້າປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຜ່ານການກັດເຊື່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຍາວນານເປັນທົດສະວັດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ. ຍ້ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ກົດດັນທີ່ມີຕໍ່ບໍລິສັດຂຸດເຈາະໃນການຟື້ນຟູຄືນສິ່ງທີ່ຖືກທຳລາຍຫຼັງຈາກການຂຸດເຈາະນັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຟື້ນຟູດິນ ແລະ ການປູກພືດພັນທ້ອງຖິ່ນຄືນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ, ແຕ່ການຈະໃຫ້ບໍລິສັດຂຸດເຈາະປະຕິບັດຕາມນັ້ນຍັງຍາກຢູ່ເນື່ອງຈາກກະຕຸ້ນດ້ານເສດຖະກິດທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ບັນຫາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການສົ່ງເຂົ້າທີ່ມີຄວາມສົມບູນສຳລັບສ່ວນປະສົບຂອງ Akku Solar

ການຫາວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງການສຳລັບແບັດເຕີຣີແສງຕາເຊັ່ນ: ລິເທີຍມເຫຼັກຟອດເຟດ (LiFePO4) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານຄຸນນະທຳໃນອຸດສະຫະກຳຫຼາຍດ້ານ. ສ່ວນຫຼາຍຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຕໍ່ພະນັກງານໃນຂະນະການຜະລິດ ແລະ ການທີ່ບໍລິສັດຮູ້ແນ່ວ່່າວັດຖຸດິບມາຈາກໃສ. ການສອບສວນທາງດ້ານຫໍ່ສາຍອຸປະກອນໃນເວລາຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະທຳພື້ນຖານ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍຂຶ້ນວ່າບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີຕ້ອງເປີດເຜີຍແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງວັດຖຸດິບ. ບໍລິສັດຕ້ອງຕິດຕາມຊິ້ນສ່ວນທຸກຢ່າງກັບໄປຫາຕົ້ນກຳເນີດຂອງມັນ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບແນວຄິດດ້ານເສດຖະກິດວົງຈອນ (Circular Economy). ເມື່ອຜູ້ຜະລິດປະຕິບັດຕາມການຊື້ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະທຳ ພວກເຂົາກໍຊ່ວຍສ້າງສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍສ້າງລະບົບທີ່ນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີເກົ່າມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ຮີໄຊເຄິ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄ່າແທນທີ່ຈະຖິ້ມມັນຫຼັງຈາກໃຊ້ພຽງຄັ້ງດຽວ.

ການຈັດການສຸດທ້າຍ: ການຮັບຊີ້່ງເຄື່ອງມື AkFePO4 ສ່ວນປະກອບເຊີເວີ

ອັດຕາການຮັບຊີ້່ງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ ລິທີເອີມ ອິນເອີນ ປໍເຟດາທ

ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຈຳນວນໜ້ອຍຫຼາຍຂອງແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ທີ່ຖືກຮີໄຊເຄີນໃນເວລາທີ່ມັນສິ້ນສຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ການຄົ້ນຄວ້າສ່ວນຫຼາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະມານ 5-10% ທີ່ຖືກດຳເນີນຜ່ານຊ່ອງທາງການຮີໄຊເຄີນ. ແຕ່ວ່າມີສາກະແນກທີ່ແທ້ຈິງຖ້າພວກເຮົາຊອກຫາວິທີທີ່ດີກ່ວາເພື່ອຟື້ນຟູສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄ່າໃນແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະສິ່ງທີ່ຄືກັບສານປະກອບເຫຼັກ ແລະ ໂຟສເຟດທີ່ມີມູນຄ່າໃນຕະຫຼາດ. ການໃຫ້ຄົນເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເອົາໄປຫຼັງຈາກໃຊ້ສຳເລັດກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຊຸມຊົນຈຳນວນຫຼາຍຍັງຂາດສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເໝາະສົມໃນການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອອີເລັກໂທຣນິກສ໌ປະເພດນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງສູນຂໍ້ມູນໂດຍສະເພາະ, ການນຳໃຊ້ວິທີກຳຈັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບແບັດເຕີຣີເກົ່າຂອງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍມີຄວາມສຳເລັດທັງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍທາງນິເວດນິຍົມຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ມີທາງເລືອກໃໝ່ສຳລັບເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີໃນອະນາຄົດ.

ລະບົບປິດລູບໃນການເລີ່ມຕົ້ນແບດ Tesla

Tesla ກໍາລັງດຳເນີນການຢ່າງເຕັມທີ່ກັບລະບົບວົງຈອນປິດສໍາລັບການຮີໄຊເຄື່ອງປະດັບແລະນໍາໃຊ້ຄືນວັດຖຸດິບຂອງແບັດເຕີຣີ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເປົ້າໝາຍໃນຮູບແບບໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອບັນລຸການຂັດເກັບຂยะໃຫ້ໝົດໂດຍການນໍາເອົາສ່ວນປະກອບທຸກຊິ້ນຄືນຈາກຂະບວນການຜະລິດແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຖິ້ມຂະຍະ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນວິທີການຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຊີເວີຣະດັບກ໌ (server rack) ເຊັ່ນດຽວກັນ. ຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດຕ່າງໆໃນສູນຂໍ້ມູນເລີ່ມເບິ່ງສິ່ງທີ່ Tesla ກໍາລັງເຮັດ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະສາມາດປັບປຸງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງຂະຍະຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະບວນການ. ຍັງມີສິ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນດ້ານນີ້, ແຕ່ມັນຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາກ່ອນອຸດສະຫະກໍາມະຈະເອົາຕົວຢ່າງມາປະຕິບັດໃນມາດຕະຖານຄວາມຍືນຍົງຂັ້ນສູງເຊັ່ນນີ້.

ຄວາມເสີງໃນການຫຼີງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການຖິ້ມແບັດເຕີຣີ່ຜິດວິທີກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງດິນເສື່ອມເສຍ ແລະ ອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ແທ້ຈິງເມື່ອມັນໄປສິ້ນສຸດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຖິ້ມຂยะ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ແບັດເຕີຣີ່ເກົ່າທີ່ຖືກປະໄວ້ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອປ່ອຍສານເຄມີພິດອອກມາ ເຊິ່ງຊັບຊ້ອນລົງສູ່ນ້ໍາໃຕ້ດິນ ແລະ ທໍາລາຍທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສັດທ້ອງຖິ່ນ. ວິທີແກ້ໄຂບໍ່ຍາກເກີນໄປ ແຕ່ຕ້ອງການມີມາດຕະການໃນຫຼາຍລະດັບ. ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງການມີກົດລະບຽບທີ່ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບວິທີຈັດການແບັດເຕີຣີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ໃນຂະນະທີ່ຊຸມຊົນຄວນເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຮັບແບັດເຕີຣີ່ມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂຮງຮຽນກໍສາມາດເລີ່ມໂຄງການສອນເດັກນ້ອຍໃຫ້ຮູ້ຈັກວິທີຖິ້ມແບັດເຕີຣີ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອຄົນຮູ້ວ່າຈະເອົາແບັດເຕີຣີ່ທີ່ໝົດອາຍຸການໃຊ້ງານໄປໃສ ແທນທີ່ຈະຖິ້ມປະ, ພວກເຮົາກໍເຫັນວ່າບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຫຼຸດລົງ ແລະ ຊຸມຊົນໂດຍລວມມີສຸຂະພາບດີຂຶ້ນ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ LiFePO4 batteries ອັນນັ້ນເປັນມິດຕະເວັນທີ່ເປັນມິດຕະເວັນ?

LiFePO4 batteries ກຳລັງຖືກຜະລິດໂດຍບໍ່ມີ cobalt ແລະ met ກຳ ຕຳຫຼວງ, ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະການລົງທຸນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ລົງທີ່ມີຄວາມສະຖິລທີ່ເປັນໄພ, ທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສັນຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມສັນຫາຍ.

ການເອົາອອກຂອງ iron phosphate ກັບ lithium ໄດ້ແມ່ນແນວໃດ?

ການສົ່ງເອົາຟ້ອດໄຟ ກະແຈມີຄ່າໃນການປະຕິບັດທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ບໍ່ມີການຊື່ນໆ້ຍຫຼາຍເທົ່າກັບການສົ່ງເອົາເນີຟິວມ່ານ ອີງລູມ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕື້ນເລືອກທີ່ຖືກກັນພາຍໃຫຍ່ກວ່າ.

ຜົນກະທົບຂອງສູນທຸລະກຳເຄື່ອງຂັດ 48V ມີຫຍັງບາງ?

ການຜະລິດລະບົບแบຕເຕີ 48V ໄດ້ເຄື່ອນໄປໂດຍມີຄວາມເຂົ້າກັນຂອງເຄື່ອງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນການລົງທຶນ; ການນຳເອົາວິທີການຜະລິດທີ່ຖືກກັນພາຍໃຫຍ່ ທີ່ສາມາດຫຼຸດລົງຄວາມສຳຄັນນີ້.

ແມ່ນລະບົບแบຕເຕີ LiFePO4 ສາມາດຖືກຮັບຊື້ໄດ້ບໍ່?

ເມື່ອນີ້ ລົດ LiFePO4 ດັ່ງກ່າວມີອັດຕາການຮັບຊື້ຕ່ຳ, ແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຮູ້ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບຊື້ສາມາດເພີ່ມການການຮັບຊື້ແລະຫຼຸດຄວາມສູ້.

ມີຄວາມສະດວກສະໜອງຫຍັງບາງທີ່ໄດ້ຈາກການປະສານລະບົບເກັບຮັກສາແບດເຊື້ອສຸນຍານ?

ລະບົບເກັບຮັກສາແບດເຊື້ອສຸນຍານສາມາດຫຼຸດຄວາມຕຳຫຼວດຕໍ່ເຄື່ອງແຮງຟອສສິນ, ຢ່າງພຽງແລະສູງ, ແລະສາມາດໃຫ້ສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂຶ້ນສຳລັບເຊັີ້.